¿Cuánto ganan los empleados de logística y transporte de pasajeros y mercancías en España?

Detrás de cada envío que llega a tiempo hay alguien que ha coordinado rutas, controlado albaranes y cuadrado horarios de salida. Eso es lo que hace este perfil administrativo: gestionar el papeleo y la planificación del movimiento de personas y mercancías. Tramitan documentación de transporte, asignan vehículos y conductores, registran entradas y salidas en almacén, atienden incidencias de reparto y mantienen al día los sistemas de seguimiento de pedidos.

Se ejerce sobre todo en el sector privado: operadores logísticos, empresas de paquetería, transporte por carretera, agencias de aduanas, centros de distribución y, cada vez más, en la logística asociada al comercio electrónico. También hay puestos en transporte de viajeros, como estaciones de autobús o servicios de transporte regular. La formación habitual es un ciclo de grado medio o superior en transporte y logística, gestión administrativa o comercio internacional, aunque mucho personal se ha incorporado con experiencia previa en almacén o atención al cliente.

El INE no publica un sueldo específico para esta ocupación: la agrupa dentro de un conjunto más amplio de empleados administrativos, por lo que aquí no figura una cifra propia. Lo que cobra cada persona depende del convenio aplicable —el del sector del transporte de mercancías por carretera marca buena parte de las condiciones—, de la antigüedad, del tamaño de la empresa y de si el puesto incluye turnos, nocturnidad o disponibilidad en campañas punta.

Es un empleo con demanda sostenida en España, ligado al crecimiento del transporte y de la distribución online, y con bastante rotación en los almacenes de gran volumen.