¿Cuánto ganan los mecánicos y reparadores de equipos eléctricos en España?

Cuando un motor eléctrico se gripa, un transformador deja de aislar o un cuadro de maniobra dispara sin causa aparente, el trabajo de localizar la avería y devolver el equipo a servicio recae en estos profesionales. Reparan y mantienen motores, generadores, alternadores, bobinados, electroimanes, sistemas de arranque y equipos similares: comprueban aislamientos, rebobinan inducidos, sustituyen escobillas y rodamientos, miden con megóhmetro y polímetro, y dejan constancia de la intervención antes de cerrar la máquina.

El oficio se ejerce sobre todo en talleres de reparación electromecánica, en el mantenimiento interno de fábricas, plantas de proceso, empresas energéticas y operadores de transporte ferroviario, así como en servicios técnicos de fabricantes de maquinaria. La vía de acceso más común es la Formación Profesional en instalaciones eléctricas y automáticas o en mantenimiento electromecánico, completada con experiencia de taller y, en muchos casos, el carné de instalador o habilitaciones de baja y media tensión.

El INE no publica un salario propio para esta ocupación: la agrupa dentro de un epígrafe más amplio de la Encuesta de Estructura Salarial, por lo que no existe una cifra oficial aislada para el oficio. Lo que se cobra depende del convenio aplicable —metal provincial en la mayoría de talleres, o convenios de empresa en industria y energía—, del nivel profesional reconocido, de la antigüedad, de los pluses por turnos, nocturnidad o disponibilidad, y de si se trabaja en mantenimiento industrial, ferroviario o en pequeño taller. La demanda se sostiene por el envejecimiento de las plantillas y la dificultad de relevo en perfiles técnicos manuales.